廃車、売り飛ばす、AT載せ替えの3択

に公開 2021/04/04

コメント数

  • 工賃10万は良心的ではないですね(^_^;) 10時間も掛けなくても作業できますし、、 トルコンと工賃合わせても、リビルト使ってうちなら40でもお釣り出ますよ(^_^;) 某Dラーですけどね

    • @Arisaka Noriyuki 【リビルトのATミッションは、14万円程度なのであながちウソではないと思う(込み込み40万円という内容自体は)】←だからどこで14万で買えるのか教えてくれよ そこで買うから お前も毎回バカなコメしかしてこねーよな jpfilm.info/most/bideo/dX2Cx9eWpoarq5w ↑【交差点内車線変更が若干早い、違反だけど許容範囲だろうね。】もこんなコメだろ??そんな違反ねーからな笑

    • @Peroncyo ま○こ

    • 【14万程度】←⁇笑笑 どこでそんな安く買えるんでしょうかね笑 開幕早々の紙にミッションの値段いくらって書いてありますか笑 仮にそんなのがあったとしたら、どこの誰が作ったか分からない物は買いたくないですね! セルシオを作ったトヨタで買って40万なんですから、トヨタで買いますねー

    • リビルトのATミッションは、14万円程度なのであながちウソではないと思う(込み込み40万円という内容自体は)。 ただ、工賃とディーラーと言っているのはおかしくて、町工場かなと。 多分金銭的にディーラーで見積もりが取れることが羨ましくて、少し突っかかって来たようにも思える。(深読みし過ぎ) ディーラーでオイルフィルターすら出ない旧車(ワンダーシビック)に前乗ってましたけど、リビルド品という提案は私はありかなと思います。 (気分を害したらごめんなさい) 金銭的に余裕があり、新品が出るならば、新品載せ替えの方がいいですね。

    • @Amateur D.I.Y 完全に論破されてクソワロタ

  • お兄さんの車カッコイイですねぇ 乗ってみたいですね

  • 全損ですね。

  • ほんと外装は30のままで中身は最新のセルシオをトヨタに作って欲しいですね。 今の技術ならフロントガラスに速度とかが映るヘッドアップディスプレイとか7速ATとかできそうですね。

  • 初期のATの滑りは、この添加剤で割と止まりますよ www.poweraccel.co.jp/metal.html

  • お疲れ様です。 私も16年前に20前期セルシオ乗ってました。純正エアサスで車高落として乗ってましたが乗り心地は良かったです。そして静かで加速も良くて最高でした。キーを挿すとステアリングが降りてきて高級車を味わえました。お金があればまた乗りたいです。

  • セルシオのエンジンのかかり方から何までいいよね

  • 顔面凶器分かるわ。マジで厳ついもんな~、最近の車は、面白みがないよね。 しかし700万でハズレは凹むな><

  • 30過ぎて800万って30代の平均貯金より遥かに高いっすよね!

  • みんな気付いて! ブレーキの踏み、停止の時の車の揺れ、 マヂで完璧! こうゆう乗り方してる人本間好き!

  • 小学生の頃親戚がレジェンド乗ってて、もの凄く感動した🥺 あの乗り心地は今でも忘れない! 今の車にはない貫禄、小さいながらに感じた高級感は忘れない笑

  • 俺はセルシオのままがいい

  • 車の趣味と目の付け所がスゴく似てる。

  • ヴェルの低グレード辺りどうですか??

  • レクサスLSいってください!

  • 確かに、400頭で入れてもまだ400残るって怖いですね🥶

  • ミッションの値段、参考になりました。自分なら全然交換行けますね。

  • クロさんのセルシオもトヨタがやってくれるといいんですけどね😂

  • 31シーマなど最高ですよね!

  • これからもセルシオに乗り続けてもらいたいですね〜。確かに部品はなくなってくるけど、新しい車ってそこらじゅう居るし 買い換えないで大事に乗ってほしいです。31シーマは今見てもカッコいい。昔の車は今にないデザインでカッコいいですね。人によって価値感違うからそれを型落ちって言う人は 見栄を張りなのかな〜 50プレジも怖かったな〜

  • ヤン車やな

  • お疲れ様です。 もはや旧車且つ数少ない日本車の名車となったセルシオをメンテナンスしながら乗り続けるというのは素晴らしいことであり、LSを乗るよりは粋なカーライフだと思いますし、kuroさんの先見の明と経済センスの良さを感じました。 そういえば、kuroさんといい、初代シーマを30年以上乗り続ける伊藤かずえさんも神奈川在住というのを気付きました。 ちなみに私も去年、間もなく新車から15年・12万kmを迎えるわがマイカーをリビルトのオルタネーターと新品のウォーターポンプとセルモーターに載せ替え、今年3月に2回目のプラグ交換と、程度の良い中古イグニッションコイルに交換しました。

    • @Peroncyo 様 今やLSをはじめ、LEXUSに高級車市場にシフトしているトヨタですが、見慣れたLSよりはkuroさんをはじめとする、外観は純正仕様で内外装に手入れの行き届いているセルシオを見ると新鮮さを感じます。 今だにトヨタブランドで最高の車であるセルシオだと語り、乗り続ける方が近所にいましたから。

    • @Qデッドマンズ 様 コメントありがとうございます。 あくまでも予防整備の一環であり、ディーラーでの半年点検や1年点検、車検をしているのでまだまだ絶好調です。

    • 悪い所だらけじゃん 12万キロならプラグ交換2回もする必要ないんだけどな

    • コメントお久しぶりですね! 色々悩み中です笑 おー、それだけメンテすればこれからまだまだ乗れますねー!

  • 30後期といえばkuroさんの代名詞。

  • セルシオに1票

  • ん〰️~、やっぱりセルシオですね❗そーやって、メンテしていくことで長持ちするし、好きだからそこまでできる、彼女と一緒かな⁉️(笑)でもくろさんの気持ちわかりますよ。その方がいいと思います❗くろさん今回は長めのべしゃりお疲れちゃんでした🎶

  • 廃車は出来れば避けていただきたいです🥺 セルシオもクロさんみたいな大切にしてくださる方に乗られてた方が嬉しいと思いますよォ🥰 クロさん乗り続けてくださいよぉー😭😭

  • 共感できる点が多い動画でした。女子供へのやさしさが見て取れる。

  • ありゃ、うちのそばですわな⁉(^ω^)

  • いいですね kuroさんの熱いお話、身に染みてきますね やはりセルシオお好きなんですね✨😊 お車もさぞ喜んでいることでしょう(*^^*)

  • トルコンタローはもう古いらしいです。もっとかんたんにできるやつ出てるらしいですよ

  • SクラスはW140がかっこいいな

  • ハイヤー感は、ありますね!

  • ウチの近所走ってくれるから参考になる。 セルシオとマーチ比べるの酷w クラウンも無くなるし、ほんとつまんないねー。

  • 良い車だけに、修理費用もいい値段して、 ビックリしました。

  • セルシオはどこのメーカーですか

  • 確かに今の技術でセルシオ、再販して欲しいですね💧

  • まだセルシオの動画が観れるという事で嬉しいです😂

  • お疲れちゃんでーす!!(笑)

  • 噂の女優は伊藤かずえさんですよね❗️車の番組で以前見ました👍️私の息子、長男も初めての車からシーマを2台乗り繋ぎましたが、結婚し子供が出来てからトヨタ車に乗り換えました。いずれにしてもずっとお金がかかり続けますよね👎️

  • セルシオ愛ですね✨

  • おつかれちゃん😎

  • セルシオとか乗れなくなっても家にディスプレイとして保管したいなあ

  • 30後期セルシオは最高にかっこいいですよね! 最終から15年?今でも通用するデザインだと思います笑

  • 乗ってる方が見てたら申し訳ないですが40は興味ないですね〜  ステアリングが壊れるなど足回りが壊れるなど怖くて乗れません

  • 昔知り合いのおじいさんの30前期のバネサスに初めて乗った時は衝撃受けましたね笑 あんなにエンジンや車内が静かで滑らかな走りには感動しました笑

  • クロさんお疲れ様です。 今日の動画40分有りましたがあっという間 観終わりました。編集大変だと思いますがまた今日みたいなあロング動画楽しみに待ってます。セルシオ今彼女さん名義だと思いますが、セルシオ治せるうちはクロさんにはセルシオ乗り続けて欲しいです。

  • KUROさん お疲れちゃん 130クラウン 30セルシオの顔面凶器ったら素敵すぎですね! 国産No.1は30セルシオ!

  • セルシオに乗り続けて欲しいなぁ

  • 親が30セルシオ乗ってるんで免許取ったら乗る予定です 型落ち云々言われてますが今の値段で買うなら相当お得な車かと(維持費は置いておいて)

  • 伊藤かずえさんかな?

  • 400万頭金突っ込んで、まだ400万残るって凄いですね💦

  • 彼女にあげたとは言え、AT載せ替えを考えるなんて、ほんとにクロさんはセルシオ好きなんだなぁ。 セルシオもだんだんきれいな個体減ってきてるし、クロさんみたいに大切にしてる人はいつまでも大切にしてほしい、なんて外野は思います。

  • お疲れ様です! クロさんには申し訳ないけど、セルシオを乗り続けて頂いて、ばんかけ動画をどんどんあげて欲しいです😅 それにしてもお金がすごい掛かりますね💦少しでもJPfilmでお小遣い稼ぎできるよう応援してます!

  • キッズにはわからないでしょうね! 自分も161アリストは一生持ってるつもりです❗️

    • アリスト乗りなんですね!多分値段上がってくるので大切にしてあげて下さい🥰 自分も早く買って小学校の頃家にあったアリスト仕様にしたり、いじったりして一生乗りたいです🥰

  • クロさん言う通り初代シーマは衝撃でしたよね‼️VGエンジンによる暴力的加速、F31レパード(アルティマターボ)も良かったっすよね…🤔 初代マジェスタ&Y32シーマもいかにも柄が悪く悪い雰囲気とルックスも好きでしたよ‼️👍️😂 Y33シーマから高級志向が高くなりF50シーマのバルカンライトも真似る奴等、続出して移植したり懐かしいですよね…🤔 初代セルシオも世界初の名前は忘れましたが字発光メーターも綺麗で20前期は初代を引き継いだルックスになり20後期は完全にルックスが良くなりメッサ惚れて私もかなり無理をして購入してエアサスなのにエアサスを外して車高調にしてツラウチ仕様にしたり色々ホイルを試しましたよ❗最初に購入した車が完璧すぎた為、20後期をしばらく乗って初代LS 460を購入しましたがそこでやはりセルシオは完璧ですよね…🤔 知り合いに30に乗ってる人がいるんですが完璧。乗り心地、静粛性、質感全て揃ってましたよ👍️ 個人的に順番を間違えたと思いましたよ‼️😂

  • 車の支払いに月8万は俺はあかん、生活出来ん。自殺行為やで。

  • 自分の親がセルシオ20後期を前に持っていて、よくとなりに乗っていましたが、クロさんの言う通りセルシオの乗り心地は最高ですよね! 自分今15ですが、免許とったら、セルシオ20後期に乗るつもりです! 古くなっても乗りたいくらい最高の車です! 最高という名のセルシオに乗ったことない人は、正直かわいそうです笑 長文失礼しました。

  • 動画upお疲れ様です! 久々のコメ失礼します! 車って思い出や愛着が湧くと残しておきたい!っていう気持ちが強くなりますよね笑 先月、イプサムが20万キロ突破したと同時にオーバーヒートしてしまい、廃車にして他の車の購入も検討したんですが、結局修理に出しました😅 父から譲り受けた車でもあり、自分がガキの頃から一緒に過ごしてきた思い出のある車なのでこれからも大切に乗ろうと思いました!

  • 確かに最近の車は面白くないね。Y30が渋かったな。当時子供だったが。同じ様なセルシオ復活して欲しいわ。

  • 今晩は。ミッションやるときは、マウントとリヤクランクも一緒にやりましょう。出来ればペラシャフトも

  • クロさんはセルシオが似合います👌

  • 頑張って乗り続けて下さい。

  • 990万はビックリですね!w

  • もしエンジン載せ替えしたらどうなんだろ

  • 9:00あたりからの50センチュリーと30後期の顔面の話すごくよくわかる! たしかにLSにはドキッとくる感じが無い気がしますね

  • 伊藤かずえさんのシーマ、お父さんと塗りなおしたって言ってたなぁ… 女のひとで、これだけの事するって珍しいなと思った😋

  • パイスラ一瞬すぎて見づらかった笑

  • 昔車屋で働いてた時にベンツSクラスよりセルシオがしっくりきましたね。自分は15マジェに乗ってますが、乗り換える時はセルシオにしますね✨

  • やっぱりクロさんにはセルシオに乗り続けて欲しいです!

  • セルシオにも乗り続けて欲しいけど、クロさんが新しくなに買うのか気になりもします!!

  • 旧車は、金が掛かりますね。 私はABSのリペアをしましたよ。

  • 車が変わったとしても、拡声器シリーズは辞めないでくださいね!待ってます!

  • よくわからんけど コメントする

  • 乗り続けてほしいです❗️ 今セルシオ人気出てきてるのか少し相場上がってますね

  • いち

  • 1コメ‼️(笑)